Как настроить зажигание в ваз 2106
Работа двигателя напрямую зависит от исправности систем зажигания и подачи топлива. Они определяют мощность мотора, расход топлива, приёмистость, лёгкость пуска. Сбой в настройке момента зажигания карбюраторного двигателя приводит к появлению детонации, калильному зажиганию, увеличению температуры выхлопа и быстрому выходу агрегата из строя.Как выставить зажигание на ВАЗ 2106 - учимся вместе
У любителей классических «шестерок» периодически возникает вопрос: «Как выставить зажигание на ваз ? Конечно, в те времена и не слышали про автоматическую корректировку угла и момента, поэтому приходится все делать руками. Сегодня вы узнаете, как настроить зажигание на ваз и не ошибиться. О том, как правильно выставить зажигание на ваз, можно написать целую книгу, в которую войдут промышленные и народные методы. Здесь собраны 3 простейших метода, доступные любому «рукастому» водителю. Пожалуй, самый правильный способ выставления по меткам зажигания.
Как правильно выставить зажигание на ВАЗ 2106 своими руками
Для правильной настройки зажигания на ВАЗ необходимо выполнить следующие действия: 1. Открыть капот и найти распределительный вал двигателя. Снять крышку распределительного вала, чтобы получить доступ к контактам. Проверить положение поршня первого цилиндра, установив его в верхнюю мертвую точку ВМТ. Для этого можно использовать специальную отметку на коленчатом валу или индикатор ВМТ. Установить ротор распределительного вала таким образом, чтобы он указывал на контакт первого цилиндра.
Периодически установка зажигания вместе с техническим обслуживанием прерывателя-распределителя проводится после очередных 15 км. Такая технологическая регулировка зажигания и обслуживание трамблера не требует особых уникальных знаний, вполне по силам провести ее, не прибегая ни к чьей помощи. Первая стадия — это изменение угла контактов, находящихся в замкнутом виде. Вторая стадия — это установка момента зажигания ВАЗ , а третья — регулировочные действия по системе зажигания во время передвижения транспортного средства. Такая настройка зажигания проводится, когда «шестерка» оборудована контактной системой зажигания или установлен транзисторный коммутатор.